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2007年5月10日星期四

我在新加坡的5次才過的考車經驗談

以下所有基本上都是用数字和经历罗列的新加坡考车經驗。

主旨只有一个,如果有人如我一样小脑不发达,性子急躁加上心理素质不好的话,请千万不要在新加坡学车考车,
如果要学也不要在学校学。

我2005年9月7日报名Comfort Driving Centre (205 UBI Avenue 4) manual car learning,
之所以选学校学车,一是有同事在学校学,然后两次考车pass的经历,
二是传说中学校pass的几率比较大,三是新加坡的驾照是永久国际驾照。

*** 基本data***
Enrolment fee:$152.25;
Practical Training fee (per 100mins for manual car), auto car更贵一点。
Monday to Friday 08:30~18:05, $58.8
Saturday and Sunday 08:30~18:05 and Monday to Friday 18:05~22:20, $67.2
Theory Test Fee
Basic/Final theory test (each): $6
Practical Test Fee (per test)
Practical Test Fee: $20
Test Vehicle and "Warming-up" Fee: $134.4 (简直是抢钱啊!)
Others
Membership Renewal(valid for 6 months): $31.5
Fixed instructor (per session): $10.5
Renew PDL (Provisional driving license): $25

我是个败家的,总共花了$3488,我学习加上练习了38节课,考了5次,
有三张PDL,renew了2次,membership renew了三次。

新加坡有个很变态的地方,就是你现在去订考期的话,肯定要排到差不多三个月之后了。
我学车是用了20节课,剩下的18节课全部是考车前的练习。平常没有车练的话,考前练个三四节课还真的没有什么效果。
我就是那个考前订三节课的人。而且学校课程也很热门,订课一定要提前半个月到一个月,否则可能就订不了自己想要的时间了。我很喜欢的师傅就和我说你考前练的太少,考的次数太多,花考试的钱可以多练习几次了。他说有的人就是总共学50多节,然后去考,一次考过。现在想想确实是这样,学校考试warm up费实在很贵,而且是定了就没有cancel的那种。

*** 私人学车 vs 学校学车 ***
对比一下,私人的练车,大概manual 1hour $24, 2 hour $30, auto car稍贵一点。私人的练车师傅和车基本上都是定的,好处是师傅会了解你的弱点在哪里,可以循序渐进的教导你,缺点是如果你碰上的是个极烂或者和你很不match的师傅就只能自认倒霉了。学校的特色就是师傅不固定,除非你愿意另外付钱,车不固定,当然车是跟着师傅的。考车也是不一样的车。缺点是碰到不同的师傅,可能会教不同的一套,弄得你很乱,而且不同的师傅也不会很快了解你的弱点和进度。好处据说是容易pass,但以我的经验是没有看出来。

*** 考試篇 ***
Basic和advanced的理論考試太簡單,我都是10多分鐘就出來了,大概也因爲在國内考試身經百戰。所以我強烈建議在國内弄到駕照,然後在這裡考個理論,轉成永久國際駕照,如果還沒有變成PR or citizen的同胞們,趕快用這一招吧。
實際考車45分鐘,抽簽走十條綫路。很大一部分跟你的運氣有關。新加坡考官的吹毛求疵絕對不是誇張和危言聳聽。不過也是一件好事,嚴格把關至少可以少放出來一些馬路殺手。
我的感悟和建議只有三點:
1. 心理素質很重要。
考車的時候不要過度緊張,過度緊張不會幫助你pass。不要懼怕考官。考官也是人,變態的畢竟是極個別的。即便一開始有小錯誤,如果整體表現的好的話,考官也會讓你過的。每次至少還都有一半左右的通過率,所以就看你自己選擇在哪一半裏面了。

2. 一定要有良好的態度
考車時衣著得體,對考官恭敬有禮。考官也是人,這樣印象分就上去了,這何嘗不是一場面試呢!其實學了那麽多課程,開車在技術上已經不是問題,考車時候關鍵就是態度,你要能show出你是個有安全意識,謹慎的人。我性子急,又有些壞的交通習慣,比如說遠遠看到行人或者右轉等車過的時候,我就會半離合慢慢蹭車過去,想著這樣過去剛好不浪費時間。但是考官絕對不會這樣想。所以該停絕對要停,盡量不要做overtake的動作(我就在一次考車中overtake路邊車輛,被考官挑出無數錯誤),而且能不要做的大動作就不要做,絕對不要有被抓到當場fail的機會。

3. 注意小細節
盲點一定要注意,我基本上每次都有被扣到,一個四分,即便甩頭動作多麽的大,多麽的具有表演成分。先和師傅確認好到底哪些地方是一定要看的,養成看鏡子,盲點的習慣確實對自己也是有好處的。

最後就需要祈求上帝保佑了。

*** 师傅篇 ***
我总共学习加上练习是38节课,按照教车次数顺序是:
9003 (5号车),11次
9017 (9号车),9次
9010 (7号车),8次
9021 (10号车),3次
9019 (6号车) ,2次
9002 (13号车),2次
0507 (1次),0512 (1次),6900(1次)
五號車師傅在我第二次fail之前一直選我,可能我比較不適合他的教法吧。他的特色就是一直不說話,坐在車里被帶著兜風,然後結束時候告訴我,你開的不錯,肯定可以過。

我最最喜歡的是九號車師傅,還花錢去特別定過他的課程。慈眉善目的老伯伯,但卻很嚴厲。他很能發現你存在的問題,
並且根據問題施用不同的解決方法。他就曾經毫不客氣的說我完全沒有安全意識。考試前的課程,他就幫我糾正一些壞習慣,並且case by case的告訴我考試時候的一些tips。並且聊天還知道,師傅星期一休息,休閒生活是打羽毛球,還參加過地區業餘隊的比賽,年輕時候喜歡各種球類活動,好可愛啊!~
七號車師傅和六號車師傅是私交很好的朋友,也都是不錯的老師。
十號車師傅,我不喜歡,他和七號車和六號車師傅有很深的個人矛盾,上他的課會花至少15分鐘來攻擊那兩位師傅誤人子弟。我就沒有看見別人攻擊他,風度方面就有了差距。